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美国经济传来利空信号。

今晚，美股三大指数盘初集体跳水，道指一度跌超1%。消息面上，ISM公布的数据显示，美国5月ISM制造业活动连续四个月萎缩，进口分项指标创十六年新低。美媒分析称，这突显了特朗普关税政策反复调整带来的广泛不确定性。

受此影响，美元指数直线跳水，截至发稿，跌幅达0.8%，美元兑日元汇率日内跌幅超1%。有分析指出，美国ISM制造业PMI数据不及预期，加重了市场对美国经济增长放缓的担忧。

与此同时，华尔街对美国财政可持续性的担忧情绪也在升温。“华尔街一哥”、摩根大通CEO杰米·戴蒙日前警告称，美国政府和美联储“大规模过度”支出和量化宽松之后，美国债券市场将在重压下“崩塌”。美国财长贝森特于美东时间6月1日试图安抚市场，宣称“美国永远不会违约”。

突然跳水

北京时间6月2日晚间，美股盘初，三大指数全线跳水，道指一度跌超1%，随后跌幅有所收窄，截至22:30，道指跌0.5%，纳指跌0.1%，标普500指数跌0.3%。

消息面上，据最新发布的数据，美国5月ISM制造业PMI 为48.5，为2024年11月以来新低，低于预期的49.2，前值为48.7。50为荣枯分界线。

有分析称，美国ISM制造业PMI数据不及预期，加重了市场对美国经济增长放缓的担忧，考虑到当前市场情绪脆弱，任何负面意外都可能引发市场进一步下跌。

受此影响，美元指数亦直线跳水，截至22:30，美元兑日元汇率日内跌幅超1%，澳元兑美元日内涨0.95%，美元指数下跌0.8%。

数据显示，美国5月ISM制造业进口指数为39.9，创2009年以来新低，下降了7.2点，创下历史上最大单月跌幅之一。出口指数创五年新低。

美媒分析称，本次ISM报告中有两个与贸易相关的分项指数，突显了特朗普关税政策反复调整带来的广泛不确定性。ISM进口指数暴跌，与今年年初一些企业为了赶在关税实施前提前进口的情况形成了鲜明对比。出口指数降至五年来最低水平，这可能反映了其他国家对美国生产商实施的反制性关税。

此外，美国供应商交货指数攀升至2022年6月以来的最高水平，表明交货时间延长。承包合同预定连续四个月萎缩，订单积压创2022年9月以来最低。

另据标普全球最新公布的数据，美国5月标普全球制造业PMI终值为52，低于预期的52.3，前值为52.3。美国5月销售费用通胀达到2022年末以来的最高水平。

标普全球市场情报首席商业经济学家Chris Williamson表示，5月PMI的上升掩盖了美国制造业经济令人担忧的发展态势。虽然新订单的增长有所回升，供应商也更加忙碌，因为企业以前所未有的速度增加了库存水平，但共同的主题是需求激增是暂时的，因为制造商及其客户担心供应问题和价格上涨。

Chris Williamson进一步指出，美国供应商延迟交货的情况达到了自2022年10月以来的最高点，价格上涨的情况也达到了自2022年11月以来的最高点，大多数情况下都归咎于关税。迄今为止，小型企业和面向消费者市场的企业受关税对供应和价格的影响似乎最为严重。在关税环境多变的情况下，不确定性显然仍然很高。

另外，由于特朗普计划将钢铁和铝的进口关税提高一倍，福特、通用汽车的股价延续跌势，跌幅均超4%。美股钢铁股则逆势上涨，钢铁动力、纽柯涨超11%，克利夫兰-克利夫斯大涨超28%。

瑞银全球财富管理的Ulrike Hoffmann-Burchardi表示，随着投资者消化新的关税消息和美国经济数据，预计市场波动将持续。市场对美国财政的担忧情绪依然存在，地缘政治紧张局势正在升级。

美国财长最新发声

当华尔街担忧美债市场爆雷之际，美国财长贝森特试图安抚市场，坚定宣称“美国永远不会违约”。

美东时间6月1日，贝森特在哥伦比亚广播公司（CBS）节目中表示：“美国永远不会违约，这永远不会发生。我们处于警戒区，但永远不会撞墙。”

随着美国总统特朗普敦促国会通过其“大而美法案”（预计将大幅推高联邦赤字），投资者对美国联邦债务规模的不安情绪持续升温。

联邦预算委员会警告指出，按照目前草案，特朗普的法案将在未来十年增加约3万亿美元债务。

摩根大通首席执行官杰米?戴蒙上周五警告称，美国政府和美联储“大规模过度”支出和量化宽松之后，美国债券市场将在重压下“崩塌”。他呼吁特朗普政府让美国走上一条更具可持续性的道路。

贝森特驳斥了戴蒙的言论，他说道：“我认识杰米很久了，他整个职业生涯都在做类似预测。幸运的是，这些预测从未成真。”

贝森特说：“我们将慢慢降低赤字。这是一个漫长的过程，所以我们的目标是在未来四年内将其降低。”

贝森特表示，许多预测其实没有考虑到特朗普大规模新进口关税措施带来的“显著”收入提升，这可能为政府带来数万亿美元的财政收入。贝森特称，“今年的政府预算赤字将低于去年的赤字，两年后，赤字将进一步降低。”

目前，美国参议院的不少议员都对政府高支出水平和债务上限的提高规模感到不安，甚至刚刚从美国“政府效率部”离任的马斯克也表示，他对这份“庞大的支出法案”感到“失望”，该法案削弱了“政府效率部”的成本削减工作。